德國VSE齒輪流量計工作轉(zhuǎn)動 VSE流量計屬于齒輪式容積流量計,核心結(jié)構(gòu)由計量腔體、一對高精度橢圓齒輪(或螺旋轉(zhuǎn)子)、傳感器信號單元、信號處理模塊四個部分組成 計量腔體是流體流過的密閉空間,內(nèi)部加工精度高,內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子之間的間隙控制在微米級,保證每次計量的容積誤差極??; 計量轉(zhuǎn)子主流VSE流量計采用一對相互嚙合的橢圓齒輪,部分高粘度特殊型號采用螺旋轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子與腔體之間形成若干個固定容積的計量腔室,每個腔室的容積是出廠前校準的固定值; 信號檢測單元一般采用非接觸式磁電傳感器或光電傳感器,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周,傳感器就會輸出對應(yīng)數(shù)量的脈沖信號,脈沖數(shù)量與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動圈數(shù)直接對應(yīng); 信號處理模塊對傳感器輸出的脈沖信號進行放大、整形、計數(shù),最終換算為瞬時流量和累計流量,支持輸出模擬信號或數(shù)字信號對接工業(yè)控制系統(tǒng)。 核心工作原理 VSE流量計的核心邏輯是通過流體流動的動能推動計量轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每旋轉(zhuǎn)一周,就會排出固定體積的流體,通過計量轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)次數(shù),就能計算得到總的流體體積,進而得到瞬時流量,具體過程分為三個步驟: 流體進入與轉(zhuǎn)子推動 當被測流體流入流量計入口時,流體壓力作用在兩個嚙合的橢圓齒輪上,由于兩個齒輪在嚙合位置的受力不同,會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩推動齒輪交替轉(zhuǎn)動:入口側(cè)流體壓力高于出口側(cè),第一個齒輪受到的壓力差產(chǎn)生力矩使其旋轉(zhuǎn),同時帶動嚙合的第二個齒輪同步轉(zhuǎn)動,此時兩個齒輪與腔體內(nèi)壁之間會形成一個充滿流體的封閉計量腔室。 計量腔排液與循環(huán) 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周的過程中,每個計量腔會依次完成「進液填充-密閉輸送-排液排出」的循環(huán):當齒輪轉(zhuǎn)動到出口位置時,計量腔中的流體就會被齒輪推出到流量計出口,每兩個齒輪完成一次完整旋轉(zhuǎn),就會排出4個固定容積的計量腔流體,所以每旋轉(zhuǎn)一周排出的流體總體積是固定值,由計量腔的設(shè)計容積直接決定。 德國*VSE齒輪流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計:兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi),工作時,被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。 粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此VSE齒輪流量計的核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。 上海維特銳供應(yīng)的德國*VSE齒輪流量計的某些特性取決于其型號、尺寸、測量范圍以及測量介質(zhì)。有關(guān)具體選型,可與上海維特銳咨詢。

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